În plin scandal internaţional legat de giganţii auto care truchează emisii de noxe, România ar fi putut avea un cuvânt greu de spus. Am avut un Institut Naţional de Motoare Termice, care a fost ani de-a rândul avangarda cercetării în domeniu de la noi: prototitpuri de Dacia care trebuiau să funcţioneze cu hidrogen, motoare navale de mii de cai putere sau proiectul celebrului automobil de mic litraj Lăstun. Problema este că acum institutul nu mai există. De ce, ne lămureşte un nou episod din România Furată.
România furată | Cine a „stricat” motorul românesc
0
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Busan is an amazing magazine Blogger theme that is easy to customize for your needs
© all rights reserved
made with by templateszoo
No comments
Post a Comment
Va rugam nu faceti spam.