Topul firmelor din transport în 2017: Afacerile companiilor au fost de 53,8 miliarde de lei

Problemele de infrastructură din România au un efect puternic negativ asupra afacerilor din domeniul transporturilor de mărfuri. Astfel, deşi ţara noastră are potențialul de a fi un jucător important în transportul de mărfuri din regiune, infrastructura de drumuri și căi ferate nu ne ajută deloc, arată o analizaă efectuată de KeysFin pentru analiză realizată pentru Uniunea Societăților de Expediții din România.

,,Lipsa investițiilor în autostrăzi, drumuri naționale și căii ferate, afectează în mod semnificativ business-ul transportatorilor, dincolo de provocările legate de trafic, fiscalitate și costul carburanților”, conform sursi citate.

Topul firmelor din transport în 2017: Creştere de 8%

Afacerile din sectorul transporturilor de marfă au avansat, anul trecut cu 8% față de 2016. Comparativ cu nivelul de acum cinci ani, creşterea este de aproape 50%.

Cele 32.000 de firme din domeniul transporturilor de marfă au avut afaceri de 53,8 miliarde de lei. Profitul lor net se ridică 2,9 miliarde de lei. Nivelul este în creștere cu 14,2% față de 2016 și aproape dublu față de 2013.

Prin urmare, infrastructura deficitară a „frânat” afacerile din acest sector.

,,Poziționarea geostrategică a României, la granița dintre Est și Vest, cu portul Constanța în prim-plan, indică un potențial semnificativ pentru transportul de marfă din România. Drumurile proaste și infrastructura feroviară învechită afectează însă semnificativ sectorul transporturilor de marfă și nu numai, întreaga economie românească. Pentru 2018 estimăm, astfel, o creștere temperată a afacerilor în acest sector de 8,2%, la 58,1 miliarde de lei”, spune și Marius Cae, președinte al Uniunii Societăților de Expediții din România.

Cele mai mari business-ul din transporturile de marfă sunt operate de firmele din regiunea București-Ilfov.

Companiile din Bucureşti au raportat, în 2017, afaceri de 8,69 miliarde de lei. Acestea reprezintă 16% din totalul afacerilor la nivel național.

Topul firmelor din transport în 2017: În clasamentul celor mai active zone de afaceri urmează județele:

• Cluj (8,8%)
• Bihor (6,8%)
• Argeș (6,5%)
• Timiș (6,2%)

Aceste cinci județe au concentrat 44% din total afacerilor dn 2017.

În sectorul transportatorilor de mărfuri se regăsesc, la ora actuală 15 companii mari, 381 medii 2452 companii mici și 29.835 de microîntreprinderi.

Cel mai mare procent din cifra de afaceri a fost generată de companiile medii (32% din total).

,,Pe ansamblul pieței, numărul transportatorilor a scăzut cu 6,5% față de 2016, însă, pe ansamblul ultimilor 10 ani, marchează o creștere de aproape 10%. În 2018, pe fondul îmbuntățirii condițiilor economice, estimăm o ușoară revenire la 33.400 companii”, afirmă analiștii KeysFin.

Topul firmelor din transport în 2017:

Aquila Part Prod SRL a fost, anul trecut, liderul de piață. Compania a avut o cifră de afaceri de 906,7 milioane de lei (1,7% din total).

Topul transportatorilor de marfă este completat de:

• Carrion Expedition SRL (823 milioane de lei)
• Grup Feroviar Român SA (724 milioane de lei)
• CFR Marfă SA (569 milioane de lei)
• Schenker Logistics SA (569 milioane de lei)
• Vos Logistics SA (300milioane de lei)
• Transmec SRL(300milioane de lei)
• Duvenbeck Logistik (300milioane de lei)
• TTS SA (300milioane de lei)
• Gefco SRL (300milioane de lei)

Cei mai mari 10 jucători au avut afaceri de 3,75 miliarde de lei. Nivelul reprezintă 10% din total business-ului pieţei din 2017.

Topul firmelor din transport în 2017: Cei mai profitabili transportatori

Transpeco SA a fost cel mai profitabil transportator de marfă din anul 2017. Profitul companiei a fost de 32,7 milioane de lei.

Următoarele locuri sunt ocupate de:

• North Star Shipping SRL, cu un profit de 26,6 milioane lei
• Someșul Cald Producție SRL, cu un profit de 25,9 milioane lei.

Cei mai profitabili 5 jucători au obținut un profit cumulat de peste 128,8 milioane de lei adică 4,5% din total în 2017.

Firme în insolvenţă

Datele KeysFin mai arată că numărul firmelor de transport de marfă aflate în insolvență a crescut în 2017 la 405. În plus, în 2018, trendul ar putea să continue.

Principalele probleme cu care se confruntă aceste companii sunt următoarele: drumurile proaste, căile ferate inoperabile şi aglomerația din trafic. La acestea se adaugă și taxarea excesivă.

Topul firmelor din transport în 2017: Ce e de făcut?

,,Investițiile în infrastructură sunt prioritare. Avem nevoie de culoare de transport optime, atât rutiere cât și feroviare. Chiar dacă firmele românești au investit semnificativ în logistică, fără asigurarea unor căi de transport rapide, relațiile comerciale vor avea în continuare de suferit, în ciuda potențialului excelent de business din acest sector”, este concluzia analizei KeysFin.

Citeşte şi ArcelorMittal vinde combinatul siderurgic de la Galaţi. Anunţul companiei

Articolul Topul firmelor din transport în 2017: Afacerile companiilor au fost de 53,8 miliarde de lei apare prima dată în Jurnalul de Afaceri.

Articol original