SCHIMBARE… An de an, zeci de mii de vasluieni care pleacă spre Litoral folosesc o rută care le-a scos peri albi È™i a creat munÈ›i de nemulÈ›umire. MulÈ›i turiÈ™ti din judeÈ›ul nostru pleacă la mare cu voie bună, ajung la GalaÈ›i, de unde începe coÈ™marul. Cozile kilometrice din timpul verii, cu ore întregi pierdute în aÈ™teptarea bacului de peste Dunăre, atât la dus, cât È™i la întors, au creat mari probleme vasluienilor. Să pierzi 3-4 ore, în timpul sezonului estival – asta, dacă nu foloseÈ™ti bacul de la Brăila sau traseele rutiere alternative – înseamnă un coÈ™mar, îți trece cheful de distracÈ›ie. Mii È™i mii de vasluieni au trecut prin experienÈ›a aceasta, de zeci de ani de zile, de când se lucrează cu bacul la GalaÈ›i. Dar, avem È™i veÈ™ti bune: situaÈ›ia se va schimba în maxim 2-3 ani de zile.
La Brăila, se construiește un pod care va face ca bacul de la Galați să devină amintire. Podul peste Dunăre de la Brăila se conturează a fi un proiect cu adevărat impunător. Două turnuri de aproape 200 de metri înălțime de care se vor prinde două cabluri de oțel care vor susține un tablier metalic de peste 20.800 de tone. Între cele două turnuri deschiderea podului va fi de aproape 1.120 de metri, puțin mai mică decât deschiderea celebrului pod Golden Gate din San Francisco. În total, podul de la Brăila va măsura aproape 2 kilometri, iar pe lângă el se construiesc și alți 23 de kilometri de drum expres.
Contractul pentru Podul de la Brăila a fost semnat în 2017 cu Asocierea Astaldi (Italia) – IHI Infrastructure Systems (Japonia) pe circa 2 miliarde de lei. ConstrucÈ›ia propriu-zisă a început în 2019 cu lucrul la cele două turnuri. ÃŽn prezent lucrările la pod au ajuns la un stadiu de circa 25%.
În paralel, la șantierul naval Fincantieri din Brăila se lucrează la realizarea tablierului metalic al podului, folosindu-se tablă de la combinatul Liberty din Galați.
După ridicarea celor două turnuri, care vor avea fiecare 192,64 metri și vor fi practic cele mai înalte construcții din România (dincolo de coșuri de fum sau antene), va urma operațiunea de ridicare a cablurilor uriașe de oțel care vor susține tablierul podului.
Pentru a vedea ce se petrece la Brăila, vă invităm să urmăriÈ›i clipul video realizat de Ministerul Transporturilor. PuteÈ›i să visaÈ›i la clipa în care veÈ›i merge spre Litoral în liniÈ™te, fără cozile infernale de la bacul de la GalaÈ›i…
Articol original