Maintenance Actualitate: Submarine

S 80, in sfarsit

Mare bucurie mare pe spanioli, dupa multe peripetii si umilinte chiar, primul lor submarin din seria S 80 a fost lansat la apa.

Construit de cine altii decat de cei de la Navantia, nava a fost oficial lansata pe 22 aprilie din santierul naval Cartagena si se va numi Isaac Peral (S-81).

Daca totul merge bine la inceputul anului viitor nava va iesi in larg iar in 2023 ar trebui sa fie predata marinei regale spaniole. 81 de metri lungime, 7,3 metri in diametru si un deplasament in submersie de aproximativ 3000 de tone. Seria S 80 va dispune de un sistem de propulsie AIP Bio-Ethanol Stealth Technology (BEST) dezvoltata de spanioli.

Ca o noutate, pentru o nava de dimensiunea sa, S 80 va putea sa lanseze din imersiune rachete de croaziera.

Revenind in timp, aflam ca S 80ul a fost initial un proiect francez al Naval Group (pe atunci – 1980 si ceva – DCNI), iar spanioli care erau si ei in cautare de noi submarine au sarit in barca, astfel incat in 1990 cei doi parteneri au dezvaluit publicului conceptul S 80 si ca sa scurtam povestea, S 80 este frate de tata si de mama cu Scorpene indian si cu Agosta pakistanez, avand evident, multe chesti diferite.

Prin 2004 Madridul a comandat patru submarine pentru suma totala de 1,8 miliarde de euro, cu prima nava livrata prin 2011. Evident ca termenul n-a fost respectat nici macar foarte aproximativ, atat timp cat prin 2013 cei de la Navantia si-au dat seama ca submarinul lor era mult prea greu fata de deplasamentul sau, nava avand serioase probleme inca din faza de proiect, mai clar, submarinul era mult prea greu, de scufundat s-ar fi scufundat cu certitudine, pesimismul avea legatura cu iesirea la suprafata si astfel termenul pentru prima nava a fost mutat spre 2017.

Solutia a fost sa lungeasca nava, dar asta a dus la alte probleme si una peste alta suntem in 2021 si abia o lanseaza la apa dupa ce spaniolii au cerut ajutorul americanilor de la General Dynamics Electric Boat.

Au mai avut necazuri si cu sistemul AIP dar intr-un final foarte fericit prima nava a fost lansata, urmand ca si celelalte trei s-o urmeze in anii care vin.

GeorgeGMT

The post S 80, in sfarsit appeared first on Romania Military.

Articol original

Eh, deocamdata SMX-31 e doar un concept din partea Naval Group, pentru un submarin complet electric, prezentat in 2018:

Se pare ca acest concept fara chiosc, cu o forma aproape perfecta hidrodinamica apropiata de a unui casalot, este o evolutie a SMX-26 « Caïman » prezentat in 2012, echipat cu 4 propulsoare suplimentare retractabile si conceput pentru operatiuni litorale.

SMX-26

Cu o latime de 13 metri si o lungime de 70 de metri, SMX-30 ar avea un deplasament de 3000 de tone si ar beneficia de o propulsie bazata pe pile de combustibil si baterii de litiu-ion care ar permite 40 de zile de imersiune la o viteza de 6 noduri. Tehnologia bateriilor litiu-ion ar trebui sa permita o capacitate de stocare superioara de 6 ori celei existente astazi pe piata publica.

Spate SMX-31

Corpul este acoperit cu un invelis in forma de solzi dintr-un material special (nefacut public inca), care ajuta nu doar la discretizare, ci inglobeaza si senzori. Datorita senzorilor acustici, electro-optici si electromagnetici dar si formei care ii permite sa se aseze cu usurinta pe fundul marii, submarinul este ideal si pentru misiuni de recunoastere si strangere de informatii, putand actiona si ca nava mama pentru diverse tipuri de drone.

SMX-31 -compartimentare

Ca armament, se spune ca submarinul ar putea integra 46 sisteme diverse de arme: rachete de croaziera, antinava, antiaeriene, torpile, mine, contramasuri.

Pentru a opera submarinul, cu ajutorul inteligentei artificiale echipajul este redus la doar 15 oameni, avand insa spatiu pentru a caza alti 15 militari, cum ar fi o forta de comando.

SMX-31 modelizare

SMX-31 este simtitor inferior ca dimensiuni conceptului SMX-25, prezentat in 2010 si care avea un echipaj de 27 de oameni si 10 luptatori marini, o lungime de 109m, era echipat cu 16 rachete si 4 torpile grele si putea dezvolta o viteza de 38 de noduri la suprafata si 10 noduri in imersie.