Showing posts with label Arme de Razboi. Show all posts
Showing posts with label Arme de Razboi. Show all posts

Filipine cumpara F 16

Tara asiatica, fosta colonie spaniola, fosta colonie americana, acum libera si independenta, a obtinut aprobarea din partea americanilor pentru achizitia a 12 aparate F 16 E/F Block 70/72 (evident nou-noute), a 12 rachete anti nava AGM-84L-1 Harpoon Block II (adica varianta cu lansare din aer) plus a catorva rachete aer-aer AIM-9X2 Sidewinder (24 de bucati) plus 24 de AIM-9X Block II Captive Air Training Missiles.

Zece aparate F 16 sunt simple (E) si doua duble (F), pretul total este de 2,6 miliarde de dolari.

Evident, aparatele F 16 E/F au in dotare radarul APG-83, asta pe langa avionica ultra-moderna, resursa de zbor spre 12 mii de ore etc.

N-are rost sa continuam cu enumerarea sistemelor pe care F 16 Block70/72 le are in dotare, noi nu avem astfel de aparate si este foarte discutabil daca ar trebui macar sa ne uitam spre ele.

Pretul de achizitie al unui F 16 Block 70 pare a fi mai mare decat al unui F 35A si probabil ca nu face sens sa cumperi astazi avioane pe care se le folosesti inca 40 de ani atat timp cat americanii si europenii dezvolta deja aparate de generatia a VI-a.

Probabil ca F 16 MLU isi va face treaba cu bine si nu ar fi o problema ca le operam, asta daca nu punem la socoteala numarul cu totul insuficient detinut de Romania (17 aparate) si de faptul ca nu avem niciun fel de coerenta in administrarea programelor de dotare.

Recent, Seful Statului Major al Fortelor Aeriene – generalul Viorel Pana – declara ca Romania va mai cumpara doua escadrille de F 16 (presupunem ca tot la mana a doua) pana in 2030, iar de aici putem deduce ca nu avem planuri prea marete pentru trecere, in timpul vietii noastre, spre o platforma de generatia a V-a.

Iar acest lucru este dezamagitor, desi stim cu totii, costurile de operare a F 35A (lasand la o parte ce cred elvetienii) sunt semnificative si trebuie avute in vedere cu mare atentie daca nu vrem sa repetam patania polonezilor cu F 16 C/D Block 50/52 care au, dupa unele surse, probleme mari cu flota de F 16 si nu reusesc sa tina gata de lupta mai mult de 50% din aparate, nu au destui piloti calificati, piese de schimb etc.

Degeaba ai avioane moderne daca pilotii tai sunt semi-instruiti, daca nu zboara suficient de mult, daca nu ai capacitatea financiara sa le zbori (un stoc de piese de schimb linistitor).

Au facut filipinezii o afacere buna? Ei stiu si daca nu stiu acum vor afla peste 2-3 ani cand F 16 noi vor incepe sa intre in dotare.

Deocamdata F 16 Block 70 s-a vandut catre: Maroc, Bulgaria, Slovacia, Bahrein, Filipine, Taiwan si se aude ca Iordania ar fi interesata. Coreea de Sud, Taiwanul, Bahreinul, Marocul si Grecia si-au propus sa-si modernizeze actuala flota de F 16 la standardul „V”, unele dintre ele facand si pasul catre modernizarea aparatelor deja avute in dotare.

GeorgeGMT

The post Filipine cumpara F 16 appeared first on Romania Military.

Articol original

Jocuri de-a razboiul pe stil finlandez

De urmarit cu atentie, mai ales echipamentele:

The post Jocuri de-a razboiul pe stil finlandez appeared first on Romania Military.

Articol original

S 80, in sfarsit

Mare bucurie mare pe spanioli, dupa multe peripetii si umilinte chiar, primul lor submarin din seria S 80 a fost lansat la apa.

Construit de cine altii decat de cei de la Navantia, nava a fost oficial lansata pe 22 aprilie din santierul naval Cartagena si se va numi Isaac Peral (S-81).

Daca totul merge bine la inceputul anului viitor nava va iesi in larg iar in 2023 ar trebui sa fie predata marinei regale spaniole. 81 de metri lungime, 7,3 metri in diametru si un deplasament in submersie de aproximativ 3000 de tone. Seria S 80 va dispune de un sistem de propulsie AIP Bio-Ethanol Stealth Technology (BEST) dezvoltata de spanioli.

Ca o noutate, pentru o nava de dimensiunea sa, S 80 va putea sa lanseze din imersiune rachete de croaziera.

Revenind in timp, aflam ca S 80ul a fost initial un proiect francez al Naval Group (pe atunci – 1980 si ceva – DCNI), iar spanioli care erau si ei in cautare de noi submarine au sarit in barca, astfel incat in 1990 cei doi parteneri au dezvaluit publicului conceptul S 80 si ca sa scurtam povestea, S 80 este frate de tata si de mama cu Scorpene indian si cu Agosta pakistanez, avand evident, multe chesti diferite.

Prin 2004 Madridul a comandat patru submarine pentru suma totala de 1,8 miliarde de euro, cu prima nava livrata prin 2011. Evident ca termenul n-a fost respectat nici macar foarte aproximativ, atat timp cat prin 2013 cei de la Navantia si-au dat seama ca submarinul lor era mult prea greu fata de deplasamentul sau, nava avand serioase probleme inca din faza de proiect, mai clar, submarinul era mult prea greu, de scufundat s-ar fi scufundat cu certitudine, pesimismul avea legatura cu iesirea la suprafata si astfel termenul pentru prima nava a fost mutat spre 2017.

Solutia a fost sa lungeasca nava, dar asta a dus la alte probleme si una peste alta suntem in 2021 si abia o lanseaza la apa dupa ce spaniolii au cerut ajutorul americanilor de la  General Dynamics Electric Boat.

Au mai avut necazuri si cu sistemul AIP dar intr-un final foarte fericit prima nava a fost lansata, urmand ca si celelalte trei s-o urmeze in anii care vin.

GeorgeGMT

The post S 80, in sfarsit appeared first on Romania Military.

Articol original

KONGSBERG semnează un contract adițional cu armata SUA pentru sistemele CROWS

Kongsberg Defence & Aerospace AS (KONGSBERG) a primit o extindere a contractului său cadru pentru sisteme CROWS IDIQ (de tip livrare nedefinită / cantitate nedeterminată) cu armata SUA, anunțat inițial pe 14 septembrie 2018.

Această extindere este evaluată la aproximativ 500 milioane de dolari și este dependentă de cererea viitoare și de alocațiile anuale.

KONGSBERG continuă dezvoltarea de noi versiuni avansate de stații de luptă telecomandate (RWS), precum și livrări de serie către Armata Statelor Unite, Marina Statelor Unite, Corpul de Infanterie Marină al Statelor Unite și Forțele Aeriene ale Statelor Unite.

„Sistemele CROWS au devenit o capabilitate esenÈ›ială pentru platformele militare È™i pentru siguranÈ›a soldaÈ›ilor în cadrul ForÈ›elor Armate ale Statelor Unite. Această extindere a contractului ne permite să continuăm să livrăm sisteme care dezvoltă capabilitățile operaÈ›ionale È™i eficacitatea împreună cu echipa de la Picatinny Arsenal”, a declarat PÃ¥l Bratlie, VicepreÈ™edinte Executiv al Kongsberg Defense and Aerospace.
Cu peste 20.000 de sisteme livrate la nivel mondial și 14 ani de experiență CROWS, KONGSBERG va continua să sprijine soldații cu noi sisteme, capabilități și caracteristici care să îndeplinească cerințele de mâine, oferind suport și modernizări pentru o gamă largă de variante CROWS și echipamente auxiliare.

Toate sistemele CROWS și sistemele de turele telecomandate (RWS) sunt produse la fabrica KONGSBERG din Johnstown, Pennsylvania. Continuarea derulării acestui contract asigură peste 3000 de locuri de muncă, atât direct, cât și prin lanțul de aprovizionare KONGSBERG din SUA.

Cu peste 20.000 de sisteme vândute către 26 de națiuni, KONGSBERG este liderul mondial în furnizarea de turele telecomandate

Kongsberg

 

The post KONGSBERG semnează un contract adițional cu armata SUA pentru sistemele CROWS appeared first on Romania Military.

Articol original

Al dracului domn Mitica

Recte australienii.

Cangurii Majestatii Sale arunca cu banii de juri ca razboiul a si inceput deja in Pacificul de Vest. Arunca de aruncat dar stiu ce cumpara, numai lucruri de cea mai inalta calitate de la cei mai renumiti producatori.

Boxer din Germania, poate si Lynx cand o veni randul programului de dotare cu MLI, Type 26 de la fostii lor colegi de Imperiu, britanicii, F 35A de la Varu” nostru SAM, Poseidon, EA-18G Growler, nave de lupta (portavioane) de la Navantia etc.

Ei bine acum au anuntat ca doresc 30 de obuziere de 155mm autopropulsate, dar de aceasta data se pare ca australienii au tras cu ochiul la romani si numai fac mare licitatie internationala ci cumpara direct de la compania sud-coreean Hanwha Defense, divizia sa australiana.

Obuzierele, impreuna cu alte 15 vehicule de transport munitie, vor fi realizate in Australia si tot aici vor fi si intretinute, in regiunea Geelong.

Poate va ganditi ca fiind vorba de “doar” 30 de obuziere suma este mica si de aici lipsa unei licitatii. Ei bine 1,3 miliarde de dolari australieni sunt pusi deoparte, adica vreo 800 de milioane de euro, doar ca la australieni suma necesara achizitiei se calculeaza altfel decat la noi, ei i-au in calcul si fondurile necesare functionarii pe durata de viata prognozata.

Si daca va intrebati domniile-voaste cine-or fi astia de la “Hanna si Barbera” 😊 , aflati atunci ca nu avem nici un motiv sa radem de coreeni, compania Hanwha Defense fiind producatoare obuzierului de mare succes international – K 9 Thunder.

Daca K 9 si-ar depune CV-ul ar scrie acolo ca este un obuzier autopropulsat pe senile, de foarte mare mobilitate cu un grad ridicat de protectie pentru echipaj, dotat cu un obuzier calibrul 155mm, in lungime de 52 calibre si care poate transporta pana la 48 de proiectile. K 9 “stie” si cu proiectilele moderne, cu raza extinsa si ghidate.

Langa K 9 stat K 10, bunul sau amic, care foloseste acelasi sasiu si este un vehicul (in cea mai mare parte) robotizat de aprovizionare cu munitie. 104 proiectile poate transporta fratele mai mic al K 9.

In Europa, polonezii s-au dovedit cei mai destepti si au renuntat la achizitia de obuziere PzH 2000 de la nemti, cumparand in schimb licenta de la coreeni pentru sasiul K 9. Polonia va detine in curand un numar rezonabil de obuziere autopropulasate K 9 plus posibilitatea de a folosi sasiul acestuia, fabricat local, si pentru alte aplicatii.

Intre timp estonienii cumpara si ei K 9 Thunder, dupa 12 bucati deja comandate s-au mai dedulcit la inca sase, sa fie acolo ca vorba ceea rusii sunt gadr-n in gard si e mai bine sa ai obuzierele tale in fata curtii decat sa vina vecinu” cu ale lui.

Iar in cazul artileriei exista o vorba straveche care spune ca niciodata nu ai prea multa ci mereu prea putina, lucru cu care ai nostri generali par sa fie de acord (dupa mai multe doctorate si studii de mare amploare internationala) dar pe care il aplica exact invers: daca tot avem obuziere putine si batrane (si deloc autopropulsate) mai bine sa n-avem deloc, sa n-aiba vecinu” nostru ce sa ne distruga…

GeorgeGMT

Loading spinner

The post Al dracului domn Mitica appeared first on Romania Military.

Articol original

D-ale transportoarelor… calibre mari

… si aparitii recente.

Incepem cu Piranda draga noua, a 5-a din familie… Daca nu demult am vazut-o in configuratia cu aruncator calibrul 120mm Cardom pentru danezi, intre timp elvetienii au semnat o comanda pentru versiunea echipata cu aruncatorul autohton Cobra Ruag, varianta denumita Mörser 16:

Patria nu se lasa si ei mai prejos si ne prezinta configuratia Nemo instala pe Patria Sisu/XA 6×6:

 

.

Si ca sa vorbim si de tragere directa… Patria AMV 8×8 XP distrugator de tancuri:

De fapt nimic nou, doar ca diverse configuratii diversificate apar incet-incet… deci asteptam si Piranha 5 versiunea sprijin cu foc sau antitanc.

Mai stiti versiunea asta de LAV-105?

Sau cea cu turela Cokerill 105…

Apai fara 120mm nu cred sa mai fie suficient!

Si ar mai fi ceva:

adica versiunea artilerie autopropulsata.

Iar daca la IFV am ratat versiunea cu turela Lance si tun cal. 35mm:

o sugestie, asa, mai bizara:

 

Marius Zgureanu

 

Loading spinner

The post D-ale transportoarelor… calibre mari appeared first on Romania Military.

Articol original

SMX®31 Electric

Eh, deocamdata SMX-31 e doar un concept din partea Naval Group, pentru un submarin complet electric, prezentat in 2018:

Se pare ca acest concept fara chiosc, cu o forma aproape perfecta hidrodinamica apropiata de a unui casalot, este o evolutie a SMX-26 « Caïman » prezentat in 2012, echipat cu 4 propulsoare suplimentare retractabile si conceput pentru operatiuni litorale.

SMX-26

Cu o latime de 13 metri si o lungime de 70 de metri, SMX-30 ar avea un deplasament de 3000 de tone si ar beneficia de o propulsie bazata pe pile de combustibil si baterii de litiu-ion care ar permite 40 de zile de imersiune la o viteza de 6 noduri. Tehnologia bateriilor litiu-ion ar trebui sa permita o capacitate de stocare superioara de 6 ori celei existente astazi pe piata publica.

Spate SMX-31

Corpul este acoperit cu un invelis in forma de solzi dintr-un material special (nefacut public inca), care ajuta nu doar la discretizare, ci inglobeaza si senzori. Datorita senzorilor acustici, electro-optici si electromagnetici dar si formei care ii permite sa se aseze cu usurinta pe fundul marii, submarinul este ideal si pentru misiuni de recunoastere si strangere de informatii, putand actiona si ca nava mama pentru diverse tipuri de drone.

SMX-31 -compartimentare

Ca armament, se spune ca submarinul ar putea integra 46 sisteme diverse de arme: rachete de croaziera, antinava, antiaeriene, torpile, mine, contramasuri.

Pentru a opera submarinul, cu ajutorul inteligentei artificiale echipajul este redus la doar 15 oameni, avand insa spatiu pentru a caza alti 15 militari, cum ar fi o forta de comando.

SMX-31 modelizare

SMX-31 este simtitor inferior ca dimensiuni conceptului SMX-25, prezentat in 2010 si care avea un echipaj de 27 de oameni si 10 luptatori marini, o lungime de 109m, era echipat cu 16 rachete si 4 torpile grele si putea dezvolta o viteza de 38 de noduri la suprafata si 10 noduri in imersie.

SMX-25

Are balta peste?

La noi deocamdata doar vise cu submarine…

 

Marius Zgureanu

 

Surse:

http://www.opex360.com/2018/10/23/avec-le-smx-31-naval-group-presente-un-concept-revolutionnaire-de-sous-marin/

https://www.naval-group.com/en/news/concept-ship-smx-31-electric/

http://www.opex360.com/2010/10/08/le-smx-25-le-dernier-concept-de-sous-marin-de-dcns/

http://www.hisutton.com/SMX-31.html

https://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2018/euronaval-2018/6637-euronaval-2018-naval-group-comments-smx31-electric-submarine-concept.html

 

Citeste si:

https://www.rumaniamilitary.ro/fdi

https://www.rumaniamilitary.ro/a2v

https://www.rumaniamilitary.ro/corveta-flexpatrol-98-stealth-ng

https://www.rumaniamilitary.ro/saab-lightweight-torpedo-slwt

https://www.rumaniamilitary.ro/lcs-freedom-class-upgrade-2020

https://www.rumaniamilitary.ro/planuri-la-pontul-euxin

https://www.rumaniamilitary.ro/npr-grele-combattante-fs556-vs-supervita-mkii

https://www.rumaniamilitary.ro/interceptorul-marin-de-mare-viteza-al-singapore

https://www.rumaniamilitary.ro/safehaven-marine-thunder-child-si-barracuda

https://www.rumaniamilitary.ro/offshore-patrol-vessel

https://www.rumaniamilitary.ro/vedete-lansatoare-de-rachete

 https://www.rumaniamilitary.ro/vedeta-shaldag-o-scula-buna-la-toate

 https://www.rumaniamilitary.ro/contract-al-royal-navy-pentru-nava-de-patrulare-costiera

https://www.rumaniamilitary.ro/concept-dcns-xwind-4000

https://www.rumaniamilitary.ro/super-fast-stealth-attack-boat

https://www.rumaniamilitary.ro/ce-mai-face-stiletto

https://www.rumaniamilitary.ro/unora-le-plac-vedetele

https://www.rumaniamilitary.ro/bonefish-usv

https://www.rumaniamilitary.ro/damen-shipyard-a-prezentat-sigma-6110-corvette-la-navdex-2017

https://www.rumaniamilitary.ro/saar-s-72-versus-inutilele-type-22-romanesti

https://www.rumaniamilitary.ro/dcns-smx-3-0-stealth

Loading spinner

The post SMX®31 Electric appeared first on Romania Military.

Articol original
© all rights reserved
made with by templateszoo