Marsilia, cel mai vechi dintre marile orașe ale Franței

Al doilea cel mai mare oraș din Franța, Marsilia, este, de asemenea, și unul dintre porturile principale ale țării. Marsilia este situat în sudul Franței, la Marea Mediterană, la vest de Coasta de Azur. Totodată, Marsilia este prefectura departamentului Bouches-du-Rhône.

Districtul istoric al Marsiliei înconjoară portul natural cunoscut drept Vieux-Port sau Vechiul Port. La nord, intrarea în port este păzită de Fort St-Jean, o fortificație construită în secolul XVII, deși ruinele structurii originale din secolul XIII pot fi văzute și astăzi. Partea sudică a intrării în port este ocupată de  Fort St-Nicolas.

Alte clădiri istorice din jurul Vechiului Port includ Catedrala din Marsilia, construită în secolul XI pe ruinele unui templu roman antic, și Hôtel de Ville, construit în secolul XVII. Cel mai faimos monument al orașului Marsilia este basilica Notre-Dame-de-la-Garde, situată pe un deal la sud de port.

Marsilia este cel mai vechi dintre marile orașe ale Franței

Instituțiile culturale ale Marsiliei includ muzee, opera și o companie națională de balet. Muzeul Istoric al Marsiliei și Muzeul Docurilor Romane găzduiesc descoperiri arheologice din trecutul antic al orașului.

Marsilia este un important centru de negoț și comerț. Complexul portuar Marseille-Fos, la nord-vest de oraș, este cel mai mare din Franța și printre cele mai mari din Europa. Majoritatea traficului o constituie importurile, în special cele de petrol.

Credit foto: Shutterstock

Industriile principale din regiunea Marsiliei includ rafinarea de petrol, metalurgia și producerea de chimicale. Cel mai vechi produs al orașului Marsilia este săpunul, care a fost produs aici începând cu secolul XV.

Marsilia a atras mulți imigranți din foste colonii franceze

Marsilia este cel mai vechi dintre marile orașe ale Franței. A fost fondat ca Massalia de marinarii greci în secolul al VII-lea î.Hr. Orașul a fost anexat de romani în secolul I î.Hr. și a devenit un port prosper, însă a trecut printr-un declin după căderea Imperiului Roman. Marsilia a fost repopulat și transformat în punct de transport maritim în timpul Cruciadelor. Regiunea Provența, inclusiv Marsilia, a devenit parte din Franța în anul 1481.

În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, germanii au ocupat orașul și au aruncat în aer Vechiul Port în încercarea de a elimina mișcarea de rezistență franceză de acolo, scrie Britannica.

După război, Marsilia a fost reconstruit și industrializat. În timpul acestei perioade, orașul a atras mulți imigranți din foste colonii franceze, în special din nordul Africii. Populația estimată a Marsiliei era de 850.636 locuitori în 2011, iar în zona metropolitană locuiesc în jur de 1.560.000 de oameni.

Vă mai recomandăm să citiți și:

Turul Franței, istoria celei mai cunoscute competiții sportive

Viața unui francez din secolul XIX, scrisă pe pielea sa conservată în mod unic, decriptată acum

Napoleon Bonaparte, întemeietorul Imperiului Francez şi marele geniu militar

Un cerc din piatră surprinzător, descoperit în Franța

Articolul Marsilia, cel mai vechi dintre marile orașe ale Franței apare prima dată în Descopera.

Articol original

Cum a apărut un crater uriaș în apropiere de un oraș turistic din sudul Australiei

În toiul nopții de 10 iunie, pământul din apropiere de orașul turistic Robe, din sudul Australia, s-a surpat pe neașteptate. Localnicii s-au trezit cu un crater uriaș, ce are un diametru de aproximativ 12 metri, de-a lungul peisajului pitoresc al Coastei de Calcar.

Oamenii sunt acum sfătuiți să nu se apropie, oficialii orașului temându-se că pământul s-ar putea surpa și mai mult.

„Nu a existat niciun semn de avertizare”, a spus James Holyman, director executiv al Consiliului Districtului Robe.

Coasta de Calcar a Australiei, veche de 200.000 de ani, se confruntă cu o eroziune considerabilă din cauza valurilor cu apă sărată care îi lovesc în continuu marginile, însă craterul ar fi fost cauzat și din alte motive.

Care sunt cele mai probabil cauze ale apariției craterului?

Cel mai probabil, ploile abundente recente și valurile de hulă ale oceanului au contribuit la apariția craterului, a explicat Patrick Hesp, expert de la Universitatea Flinders din Adelaide, citat de Live Science.

De asemenea, craterul este situat în apropiere de un gheizer subacvatic natural, cunoscut și ca gheizer marin. Acest tip de gheizer se formează pe măsură ce valurile erodează peșterile falezelor, ajungând adânc în faleză, iar în cele din urmă vertical spre suprafață. Ocazional, apa este împroșcată din vârful acestor găuri, de obicei în timpul mareei înalte.

Holyman a mai spus că, deși gheizerul marin nu a mai aruncat apă de ani buni, acțiunea constantă a valurilor din zonă a dus la surparea falezelor. O investigație la fața locului a concluzionat că zona este deocamdată instabilă.

Vă mai recomandăm să citiți și:

Un crater uriaș a rămas în locul portului din Beirut, în urma exploziei care a îngenuncheat capitala Libanului

Un crater uriaș a apărut din senin în mijlocul unei străzi aglomerate din Rusia. O familie a scăpat în ultimul moment

De ce apar și mai multe cratere în zona din Siberia denumită „sfârșitul lumii”

O groapă misterioasă din SUA a început să scuipe, din senin, flăcări de circa 3 metri şi jumătate

Articolul Cum a apărut un crater uriaș în apropiere de un oraș turistic din sudul Australiei apare prima dată în Descopera.

Articol original

Un oraș întreg din California se scufundă în Pământ într-un ritm alarmant

În centrul statului american California, aproape la distanță exactă între Los Angeles și San Francisco, un oraș agricol numit Corcoran se scufundă în Pământ într-un ritm alarmant.

Deși „scufundarea” în sine a fost neregulată de-a lungul anilor și are loc la o scară prea mare pentru a fi observată de la sol, sateliții NASA au putut confirma că unele regiuni din Corcoran s-au scufundat cu peste 3,3 metri în ultimii 14 ani. Astfel, infrastructura orașului este acum în pericol, experții așteptându-se ca regiunea să continue să se scufunde în următorii ani.

„Este un risc pentru noi. Știm cu toții asta, însă ce putem face? Nu putem face prea multe. Și eu nu vreau să mă mut”, a spus Mary Gonzalez-Gomez, locuitor al orașului Corcoran.

„Mare parte din infrastructură este în pericol”

Problema vine de la consumul excesiv de apă al industriei agricole din zonă. Atunci când râurile nu asigură suficientă apă pentru fermele din regiune, oamenii încep să pompeze apă din rezervoarele din subteran. Însă, acele rezervoare trec direct pe sub oraș. După generații întregi de locuitori care au pompat apă de acolo, solul a început să se sfărâme și să se preseze.

„Nu există nicio soluție. Localnicii nu își pot da seama, dar o analiză amănunțită ar putea dezvălui faptul că mare parte din infrastructură este în pericol”, a explicat Jay Famiglietti, fost om de știință la NASA, citat de Futurism.

Famiglietti, care este acum director la Institutul Global pentru Securitatea Apei de la Universitatea Saskatchewan din Canada, a fost unul dintre primii cercetători care au folosit date prin satelit pentru a arăta că orașul Corcoran se scufundă.

Moștenirea zecilor de ani de pompare nesupravegheată a apei din subteran

Nu există prea mult soluții pentru a opri scufundarea orașului, însă autoritățile ar putea gestiona pagubele viitoare prin limitarea pompării și impunerea unui control mai adecvat asupra folosirii de apă subterană de către orașele învecinate și companiile agricole care au cauzat aceste probleme.

„Situația orașului Corcoran reprezintă întocmai moștenirea zecilor de ani de pompare nesupravegheată a apei din subteran care este inacceptabilă în California”, a declarat Karla Nemeth, director la Departamentul pentru Resurse de Apă din California.

Vă mai recomandăm să citiți și:

Cercetătorii ruși au scufundat un telescop uriaș în Lacul Baikal pentru a căuta cele mai mici particule din Univers

Câteva zone din România se scufundă cu câțiva centimetri pe an și asta se vede și din satelit

Unele orașe din lume au ajuns atât de grele încât pur și simplu riscă să se scufunde

Ar trebui să lăsăm Veneția să se scufunde?

Articolul Un oraș întreg din California se scufundă în Pământ într-un ritm alarmant apare prima dată în Descopera.

Articol original

The Economist: Care este cel mai bun oraş din lume pentru locuit

Auckland (Noua Zeelandă) pe primul loc în clasamentul anual realizat de săptămânalul The Economist privind cele mai bune oraşe pentru locuit, urmat de Osaka (Japonia), Adelaide (Australia), Tokyo (Japonia) şi Wellington (Noua Zeelandă).

„Auckland a urcat în topul clasamentului datorită abordării sale reuşite de a contracara pandemia de COVID-19, care a permis societăţii să rămână deschisă şi oraşului să aibă performanţe mai bune în ceea ce priveşte educaţia, cultura şi mediul”, conform unui comunicat de presă ce însoţeşte studiul.

Europa este o zonă de evitat

Europa este o zonă de evitat, spune studiul. În schimb, „oraşele europene au avut rezultate deosebit de slabe în ediţia din acest an. Viena (Austria), considerată anterior cel mai agreabil oraş între 2018 şi 2020, a coborât pe locul 12, în timp ce Hamburg (Germania), a scăzut cu 34 de locuri, ajungând pe locul 47.

Cea mai semnificativă creştere a fost înregistrată de Honolulu (Hawaii, SUA), ajuns pe locul 14, cu o creştere de 46 de locuri „datorită progreselor mari în ceea ce priveşte limitarea pandemiei şi desfăşurarea programului de vaccinare”, scrie Mediafax.

În Damasc (Siria) n-are vrea nimeni să trăiască. Este oraşul cu cel mai dificil trai din cauza războiului civil.

Articolul The Economist: Care este cel mai bun oraş din lume pentru locuit apare prima dată în Descopera.

Articol original

Histria, primul oraș construit pe meleagurile României

Histria a fost unul dintre cele mai importante oraşe-colonii-cetăţi ridicate de grecii antici pe teritoriul de astăzi al României. Alături de cetăți similare precum Callatis, Tomis şi Aegyssus, Histria a jucat un rol important în istoria României.

Numele Histria provine de la Istros, aceasta fiind denumirea dată de grecii antici fluviului Dunărea.

Histria a fost primul oraș în adevăratul sens al cuvântului ridicat pe meleagurile noastre. Coloniștii greci s-au stabilit la gurile Dunării și au ridicat Histria în jurul anului 657 î.Hr. (conform istoricului Eusebiu din Cezareea) sau anul 630 î.Hr. (potrivit Skymnos).

Orașul Histria a trecut printr-o dezvoltare continuă timp de 1.300 de ani. Histria a fost implicată în revolta orașelor pontice împotriva regelui macedonean Lisimah, conflictul împotriva Bizanțului și în războiul dintre romani și regele Mithridates VI Eupator. Grecii antici din Histria s-au aliat cu Zalmodegikos şi Rhemaxos, căpeteniile locale ale geților, iar la un moment dat orașul a fost stăpânit de Burebista. După moartea regelui, Histria ajunge sub stăpânirea romanilor. În ciuda faptului că Histria și-a pierdut astfel autonomia, stăpânirea romană a adus o perioadă de prosperitate economică și culturală.

De ce a fost Histria abandonată definitiv?

De-a lungul istoriei sale tulbure, Histria a fost cucerită, distrusă și reconstruită de mai multe ori. Histria a fost distrusă pentru ultima oară în secolul al VII-lea d.Hr., în urma atacurilor și invaziilor repetate ale triburilor slave și avare. Printre altele, Histria ar fi fost abandonată definitiv din cauza astupării vechiului golf de la Marea Neagră, acolo unde era situat portul orașului. În urma depunerii de material adus continuu de apa Dunării, golful a devenit acum complexul lagunar Razim-Sinoie.

În timp, arheologii au descoperit că aici au fost bătute primele monede de pe teritoriul actual al României, evenimentul având loc între anii 480 și 475 î.Hr.

Primele cercetări detaliate la Histria, desfășurate în 1914

Ruinele cetății Histria au fost identificate în 1868 de către arheologul Ernest Desjardin. Totuși, primele cercetări detaliate au fost desfășurate în 1914, fiind coordonate de Vasile Pârvan. Rămășițele cetății Histria sunt situate pe malul lacului Sinoie. Atunci când cetatea a fost construită, lacul Sinoe era, de fapt, un golf deschis la Marea Neagră.

În afară de ruinele templelor grecești, străzile pavate și băile termale, turiștii mai pot vizita centrul orașului și ruinele uneia dintre cele mai mari și mai vechi biserici creștine din zonă. Aceasta datează din secolul VI d.Hr. și a fost o bazilică episcopală, ceea ce sugerează că la acea vreme Histria avea rangul de episcopie.

Vă mai recomandăm să citiți și:

Care sunt cele mai importante cetăți din Dobrogea

Care este cel mai vechi oraş din România?

Descoperire arheologică în Constanţa: o necropolă de acum 1.500 de ani, de la apariţia creştinismului pe acest teritoriu

Scandalul blocului ridicat la Constanţa deasupra unor vestigii. Arheolog: E ca şi cum ai da Turnul Eiffel la fier vechi

Articolul Histria, primul oraș construit pe meleagurile României apare prima dată în Descopera.

Articol original

Orașul Giurgiu a achiziționat o navă-ponton. Cum va fi folosită noua achiziție

Primăria orașului Giurgiu a achiziționat o navă-ponton pe care o va folosi în scop turistic. Achiziția a fost făcută în cadrul unui proiect cu finanțare europeană. Recent, autoritățile locale au făcut un sondaj local pentru alegerea numelui navei.

În cadrul proiectului european, a fost transformată o navă veche. Nava-ponton a fost modificată în șantierul de la Agigea și luni a ajuns la Giurgiu.

În interior au fost create spații pentru activități de agrement, dar și pentru expoziții, întâlniri, conferințe, instruiri. De asemenea, nava este prevăzută și cu un spațiu de acostare.

Ce nume preferă localnicii pentru noua navă a municipalității

În următoarele luni, nava-ponton va fi ancorată în zona șantierului naval, iar la vară va sta pe Canalul Sf. Gheorghe.

Recent, Primăria Giurgiu a făcut un sondaj de opinie pentru a afla ce nume preferă localnicii pentru noua navă a municipalității. Vaporul va fi botezat în perioada următoare, potrivit Mediafax.

Nava a fost donată primăriei de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu. Vaporul a fost ținut o perioadă în conservare și apoi a fost trimis la Agigea. Nava va fi folosită pentru activități de agrement ce vor contribui la promovarea și cunoașterea potențialului piscicol și turistic al zonei. Proiectul are o valoare de aproximativ 800.000 euro.

Articolul Orașul Giurgiu a achiziționat o navă-ponton. Cum va fi folosită noua achiziție apare prima dată în Descopera.ro.

Articol original

Sute de morminte dezvăluie istoria secretă a unui orășel din Spania

Un sit arheologic din nord-estul Spaniei deține unul dintre cele mai vechi cimitire musulmane cunoscute din țară, 433 de morminte fiind descoperite aici, unele datând chiar din primii 10 de ani ai expansiunii musulmane în Peninsula Iberică.

Descoperirea confirmă că regiunea, de-a lungul frontierei dintre lumea islamică și creștină în vremurile tulburi de la începutul Evului Mediu, a fost cândva dominată de conducători musulmani, care mai apoi au fost înlocuiți de conducători creștini, iar istoria celor dintâi a fost ștearsă.

Arheologii au dezgropat mormintele antice dintr-o necropolă musulmană, care datează între secolele VIII și XII, în vara anului 2020 în orașul Tauste, din Valea Ebru, la aproximativ 40 de kilometri depărtare de Zaragoza.

Îngropați conform ritualurilor funerare musulmane

Rămășițele au arătat că morții au fost îngropați conform ritualurilor funerare musulmane și sugerează că orașul a fost în mare parte islamic timp de sute de ani, în ciuda faptului că nu este menționat acest aspect în istoria scrisă locală.

„Numărul de oameni îngropați în necropolă și momentul ocupației indică faptul că Tauste a fost un oraș important în vremurile islamice”, a explicat Eva Giménez, arheolog coordonator al companiei de patrimoniu Paleoymás.

Giménez și Paleoymás au încheiat un contract cu Asociația Culturală El Patiaz pentru ultimele excavări, asociația fiind fondată de localnici în 1999 pentru a investiga istoria orașului.

„A fost așteptat și neașteptat în același timp”

Excavările inițiale din 2010 au sugerat că o necropolă islamică de 2 hectare din Tauste ar putea ascunde rămășițele de la 4.500 de oameni. Însă fondurile limitate ale asociației au permis dezgroparea a doar 46 de morminte în primii patru ani de săpături, potrivit Live Science.

Giménez a mai spus că ultimele descoperiri sugerează că mai multe morminte musulmane ar putea fi găsite. „Acum avem informații care indică faptul că dimensiunea necropolei este mai mare decât am crezut”, a adăugat Giménez.

Deși existența cimitirului islamic era cunoscută din timpul excavărilor anterioare, „ceea ce nu se știa era dimensiunea și densitatea mormintelor”, a precizat Giménez. „A fost așteptat și neașteptat în același timp”, a adăugat arheologul.

Cele mai recente descoperiri, făcute pe o singură stradă care făcea parte din necropola antică, arată amploarea influenței musulmane în oraș de-a lungul anilor. Cimitirul a fost folosit timp de peste 400 de ani. „Asta ne spune că exista o populație islamică constantă și profund înrădăcinată în Tauste de la începutul secolului al VIII-lea”, a subliniat Giménez.

Vă mai recomandăm să citiți:

Rămășițele unui fort vechi de 3.000 de ani, din vremea regelui David, descoperite în Israel

Un „drum al oaselor” a fost descoperit în Siberia: Rămășițele umane ar putea fi vechi de aproape un secol

Trei schelete descoperite în fundaţia unui castel din Cehia

Oasele unui copil îngropat în urmă cu 40.000 de ani au elucidat un mister care i-a neliniștit mereu pe arheologi

Articolul Sute de morminte dezvăluie istoria secretă a unui orășel din Spania apare prima dată în Descopera.ro.

Articol original